Бывший владелец «Спартака» Андрей Червиченко в разговоре с корреспондентом "Советский спорт" Кириллом Иванькиным подвел итог матча красно-белых против «Санкт — Галлена» в рамках квалификационного раунда Лиги Европы.
- Сложные впечатления от игры. С одной стороны радует, что Карпин выпустил на поле двух молодых ребят - Тимофеева и Кротова. За это решение ему можно аплодировать. С другой стороны, все это происходило при последнем защитнике Кариоке, что выглядело безусловной авантюрой, и дальнейшее передвижение его в опорную зоны выглядело более правильным и логичным решением. Думаю, что большинство основных игроков команды, которые не приняли участия в матче, просто отдыхали перед важной встречей с «Амкаром» - надеюсь что это так, а не из-за их болезней или травм. Еще меня немного напрягло то, что по истечении 70 минут встречи, большинство ребят были уже на грани, выхолощены, и еле волочили ноги. Это настораживает, - сказал Червиченко
- В действиях «Спартака» прослеживалась недооценка соперника?
- Мне кажется, что в поведении игроков была не сколько недооценка, сколько вальяжность, которая, впрочем, улетучилась сразу, после пропущенного гола.
- Как вам Кариока в роли капитана команды?
- Мое мнение — капитан команды должен быть русским. Четкие очертания лидера приобретает Яковлев — почему бы не доверить повязку ему? Или тому же Комбарову? Мне кажется, что это более логичный шаг. Сам Кариока сыграл как обычно — на грани валидола, все как всегда.
В какой-то степени, можно сказать, «Спартаку» повезло. Красно-белые могли получить и еще, при том, что шансов забить-то больше у москвичей не было. Хотя надо отдать должное блестящему голу Мовсисяна — не каждый форвард сможет так забить.
- Что можно сказать о «Санкт — Галлене»?
- Швейцары не удивили — проявили упертость и желание добиться результата. Думаю, что ответный матч не станет легкой прогулкой для красно-белых, особенно если «Санкт — Галлен» забьют первыми. Команда показала, что неплохо умеет атаковать и комбинировать.
Червиченко: капитан "Спартака" должен быть русским
