Президент московского ЦСКА Евгений Гинер в интервью Р-Спорт рассказал о своём отношении к количеству звёздочек на футболках московского "Спартака", вспомнил самый удачный трансфер в своей жизни и рассказал о предпочтениях в автомобилях.
- В последние дни поднялся разговор о звездочках на форме. ЦСКА семь раз становился чемпионом СССР, трижды выигрывал чемпионат России. Это по нынешним меркам – две звезды на форму можно нанести. "Спартак" вот хочет, таким образом, себе четыре звезды сделать (12+9). Нужны эти звездочки ЦСКА?
- Если "Спартак" хочет 4 звезды, пускай лепит. Я бы вообще, как американский флаг, себе форму на их месте сделал. 51 штат в США, так вот 51 звезду повесил бы. Я считаю, некорректно даже вспоминать о том, как пять лет кряду команда лейтенантов была чемпионом СССР. И какое отношение сегодняшний ЦСКА имеет к этой звездочке. Пускай говорят об этих звездочках. Есть для примера американский флаг, кто хочет, пускай себя сзади на форме вместо номеров нашьет эти звездочки.
Сейчас в Англии задают тон "Манчестер Юнайтед", "Манчестер Сити", "Челси", "Арсенал", но не кричат же сейчас те клубы, которые задавали тон в начале ХХ века о том, что они все выиграли прежде. Если мой дедушка был строителем, предположим, это же не означает, что я завтра должен взять мастерок и идти кирпичную кладку класть. "Спартак" нашил себе звездочку, это Андрюша Червиченко предложил, когда еще был президентом "Спартака". Он сказала тогда: "Давайте отсчет с чемпионата России возьмем, и как пять чемпионатов выигрываешь с промежутками или три кряду, получаешь на форму звездочку". Приняли, в регламенте прописано. Зачем мне думать о том, хочу я звездочку или не хочу. Будет у нас пять побед за этот период, нам будет положена она, будем решать, нашивать или нет – это вопрос второй. Не написано в регламенте, что если ее не нашьешь, последуют наказания. У нас есть большая красная армейская звезда, так сложилось, не я это делал, не я старался. Нам этого достаточно. Обшивать ее вокруг? Посчитают нужным работники клуба и ребята, если мы выиграем пять, тогда дошьем. Нет – тоже ничего страшного.
- Назовите самый удачный и самый неудачный трансфер за вашу карьеру? Покупка и продажа имеются в виду.
- Очень тяжело так сказать, потому что вы переводите финансовую сторону на конкретные цифры. Так, наверное, самый удачный трансфер – Жо. Я его недорого купил и дорого продал. Разница получилась большая. Я раньше не мог понять, почему топ-клубы не продлевают контракты, отпускают игроков свободными агентами. Заработок не в этом. Заработок в том, что пришедший человек, даже если его купили задорого, а потом отпустили свободным агентом, принес определенные победы, проходы в Лигу чемпионов, чемпионства, что дает возможность заработать сразу больше денег. Сосчитать, сколько приносит конкретный человек тяжеловато, потому что играет все равно команда. Но, если так взять, Вагнер с Карвальо нам помогли выиграть Кубок УЕФА. Как оценить этот Кубок УЕФА, я даже не беру финансовую составляющую – деньги за финал, за победу, за показы по телевидению. Кубок УЕФА записан за ЦСКА в истории, это первый российский клуб, который завоевал серьезный европейский кубок. Как это оценить, во сколько? Невозможно. Так что если только переводить в финансовую составляющую, это одно. Сколько принес нам пользы Олич, сколько нужных голов он забил! Не буду врать, но купил я его за цену в районе 4 миллионов, а отпустил, когда ему полгода оставалось, за 2 миллиона. Это удачный трансфер? Если говорить о финансовой составляющей, то скажут, что я потерял 2 миллиона. Если я сосчитаю все то, что выиграл клуб при помощи Ивицы, то, какие голы он забил важные, переломные, то получится, что я заработал на нем 10 миллионов. Тяжело так считать, это не чистый бизнес – спорт.
- Как отнеслись к заявлению Карвальо о том, что в ЦСКА ему кололи стероиды?
- Читал об этом, мне не очень понятно, для чего было так долго молчать, если ему их кололи. Во-вторых, стероиды почему-то кололи только ему, чтобы лишний вес был. Скажу вам честно, действительно, стероиды в виде хот-догов, пепси-колы и прочих ненужных ингредиентов во время пребывания в ЦСКА к нему применялись.
- Вы любите быструю езду?
- Люблю. Езжу все время сам.
- Какие у вас предпочтения? Азиатские авто, европейцы, американцы?
- Mercedes. Мой приоритет – это Mercedes. Немецкие автомобили.
- Андрей Аршавин тоже любил "Мерседесы", пока не переключился на продажу BMW.
- При распаде Советского Союза у меня была какая-то Volvo, BMW какой-то был. Была Mitsubishi, все, потом первый Mercedes-купе.
- Самую большую скорость развивали какую?
- 318 км в час, по-моему, на автобане в Германии.
- Чего никогда не простите другому человеку?
- Никогда не прощаю вранья. Я считаю, что это неправильно.
- Что больше всего цените в окружающих?
- Больше всего ценю честь и совесть, если двумя словами сказать. Когда человек порядочный, не переступает определенную черту, тогда для него нет никаких объяснений в подлости.
Евгений Гинер: на месте "Спартака" сделал бы форму в виде американского флага
